Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
El G6 Coupé llegó al mercado en 2006, el mismo año en el que también llegó el G6 convertible con techo rígido. Las dimensiones…
El G6 Coupé llegó al mercado en 2006, el mismo año en el que también llegó el G6 convertible con techo rígido.
Las dimensiones exteriores y del chasis del coupé no eran diferentes a las del sedán, sin embargo, la parte más atractiva del coupé era la línea del techo inclinado que recordaba al Nissan Z.
Si bien en 2004 la versión sedán fue completamente rediseñada, incluyendo el nuevo modelo G6, no tuvo muchas ventas debido a los múltiples problemas que tuvo. De alguna manera, Pontiac necesitaba trabajar duro para llamar la atención de la gente con una nueva versión, ya fuera cupé o convertible.
El motor estándar que equipaba el coupé era un GM V6 de 3,9 litros que desarrollaba 240 hp y 241 libras-pie de torque.
El motor estaba asociado a una transmisión automática de 4 velocidades, sin embargo, no fue necesario ningún coste adicional para elegir una caja de cambios manual de 6 velocidades.
El G6 podía alcanzar los 100 km/h en menos de 7 segundos, algo que se combinaba con su aspecto deportivo. La suspensión deportiva con la que estaba equipado el G6 hacía que el coupé fuera fácil de manejar.
El coupé podía alojar a cuatro personas en la configuración de asientos 2+2. Visto desde fuera, el espacio en la parte trasera parecería estrecho, sin embargo, en el interior, los pasajeros traseros podían disfrutar de un viaje más largo y cómodo.
El mejor de su clase, el maletero trasero ofrece buen espacio de almacenamiento.
Con el paquete de cuero opcional, la cabina fue equipada con tapicería de cuero de dos tonos, con gran ajuste y acabado de los materiales en toda la cabina.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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