2004 PONTIAC G6 Coupe 3.5L V6 4AT FWD (201 HP)

Le coupé G6 est entré sur le marché en 2006, la même année où est également apparu le cabriolet à toit rigide G6.

Les dimensions extérieures et du châssis du coupé n'étaient pas différentes de celles de la berline, cependant, la partie la plus attrayante du coupé était la ligne de toit en pente qui rappelait la Nissan Z.

Bien que la version berline ait été entièrement redessinée en 2004, avec notamment le nouveau nom G6, elle s'est plutôt mal vendue en raison de multiples problèmes rencontrés. D'une manière ou d'une autre, Pontiac a dû travailler dur pour attirer l'attention du public avec une nouvelle version, qu'elle soit en coupé ou en cabriolet.

Le moteur standard qui équipait le coupé était un V6 GM de 3,9 litres développant 240 ch et 241 livres-pied de couple.

Le moteur était couplé à une transmission automatique à 4 vitesses, cependant, aucun coût supplémentaire n'était requis pour choisir une boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses.

La G6 pouvait atteindre 100 km/h en moins de 7 secondes, ce qui s'accompagnait d'un look déjà sportif. La suspension sport dont était équipée la G6 rendait le coupé facile à manier.

Le coupé pouvait accueillir 4 personnes, avec une configuration de sièges 2+2. Vu de l'extérieur, l'espace à l'arrière pouvait paraître exigu, mais à l'intérieur, les passagers arrière pouvaient profiter d'un trajet plus long et confortable.

Le meilleur de la catégorie, le coffre arrière offre un bon espace de rangement.

Avec le pack cuir en option, l'habitacle était équipé d'une sellerie en cuir bicolore, avec un excellent ajustement et une excellente finition des matériaux dans tout l'habitacle.