2004 SATURN Relay 3.9 V6 4AT (240 HP)

Saturn fue creado para ser una nueva marca de automóviles en la línea de GM, y eso fue todo en los años 80, pero finalmente no sobrevivió a la crisis financiera mundial de 2008.

En 2004, GM presentó el Saturn Relay como una alternativa a las minivans Pontiac Montana y Chevrolet Uplander. Mientras que las otras dos marcas apuntaban a un segmento diferente, se suponía que Saturn atraería más la atención de la generación más joven. Era un tipo diferente de minivan que contaba con puertas corredizas y un sistema de tracción integral.

GM utilizó una evolución de la plataforma U-body para el Relay. Lo mismo ocurrió con el Pontiac Aztek, que se vendió en mayor cantidad. Presentaba un aspecto exterior simple, un tanto aburrido, con un estilo clásico de MPV y puertas corredizas en la parte trasera. El gran portón trasero podría haberse utilizado como paraguas, ya que era lo suficientemente grande como para albergar a una pequeña reunión debajo.

En el interior, el Relay estaba disponible con hasta siete asientos. El banco trasero podía dividirse en proporciones 60/40 y ampliar el espacio del maletero o usarlo como tienda de campaña. Su tablero de instrumentos estaba inspirado en los sedanes normales, con un cuadro de instrumentos redondeado y cuatro diales blancos en el interior. El Relay podía pedirse con asientos tipo capitán y un banco de tercera fila 50/50 en la segunda fila.

El Relay estaba disponible con una opción de dos motores V6 acoplados a una transmisión automática de 4 velocidades en tres niveles de equipamiento.