2004 TOYOTA Sienna 3.5L V6 5AT RWD (266 HP)

Toyota presentó la segunda generación del monovolumen Sienna a finales de 2003 como modelo del año 2004 y estaba ansioso por ponerse a la par del resto de los monovolúmenes del mercado.

Ante la creciente demanda de minivans en el mercado estadounidense, Toyota no podía quedarse al margen. El fabricante de automóviles ya lo había intentado con el Previa de motor central y la primera generación del Sienna, pero no se lo podía considerar un éxito entre los productos de la marca. Además, su elevado precio y la falta de prestaciones que ofrecían otros fabricantes de automóviles dificultaban su venta. Sin embargo, el vehículo familiar de Toyota logró atraer suficientes clientes para sobrevivir a la crisis financiera mundial desde 2007 hasta 2010, cuando fue reemplazado por la tercera generación.

Sus formas redondeadas y el frontal inclinado hacían que el Sienna pareciera una bala alta. La parrilla recordaba el mismo elemento de diseño presente en el exitoso modelo Camry, con el que compartía plataforma. En los laterales, las amplias puertas corredizas permitían una fácil entrada y salida de los pasajeros de los asientos traseros, mientras que los ocupantes delanteros podían utilizar las puertas normales, con bisagras delanteras.

En el interior, el Sienna de tres filas estaba disponible en varios niveles de equipamiento y opciones, lo que le permitía llevar hasta ocho pasajeros. Desafortunadamente, aunque estaba disponible con asientos tipo capitán en la segunda fila, no había opción de asientos giratorios. En la parte delantera, el conductor tenía acceso a una palanca de cambios montada en el tablero para la caja de cambios automática, que dejaba el piso libre para cruzar el vehículo si era necesario. Otros fabricantes de automóviles optaron por una palanca de cambios montada en la columna, que resultó ser una mejor idea.

Bajo el capó, Toyota instaló únicamente motores V6, lo suficientemente potentes como para trasladar a toda la familia y un remolque detrás del vehículo. Además, el fabricante de automóviles ofreció el monovolumen con sistema de tracción delantera o en las cuatro ruedas.