Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
La versión renovada del V70 trae muchos cambios sutiles. Los cambios más notables en el diseño exterior son la parrilla y los parachoques. El…
La versión renovada del V70 trae muchos cambios sutiles. Los cambios más notables en el diseño exterior son la parrilla y los parachoques. El coche tiene nuevas llantas de aleación de 17 pulgadas, lentes de luces traseras transparentes y las pinturas metalizadas tienen nuevos tonos más brillantes. El diseño interior se redefinió ligeramente, la calidad de construcción es más alta que antes. El coche tiene nuevos asientos, la consola central tiene un aspecto más limpio y el volante se modificó.
El área de carga es enorme y de fácil acceso, estaba equipada con un portabolsas de basura, ganchos para la compra y bolsillos para botellas para evitar que las pequeñas bolsas rodaran. El motor de 5 cilindros fue renovado, añadiendo 10 CV y su cilindrada aumentó en 100 cc, pasando del anterior 2,3 litros a 2,4 litros, desarrollando hasta 260 CV. El coche estaba limitado electrónicamente a una velocidad máxima de 250 km/h.
Para aumentar las prestaciones, se puede añadir un equipamiento opcional, el chasis activo Four-C, que ofrece dos configuraciones de suspensión: Comfort y Sport. Como equipamiento de serie, el V70 ofrece un nuevo sistema llamado Blind Spot Information System, que detecta automáticamente otro vehículo que circula a tu lado, pero que aún no es visible. Esta función aumenta la seguridad al cambiar de carril. El coche tenía unos acabados de gran calidad y era uno de los vehículos más cómodos de su segmento en aquella época.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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