2005 AUDI A6 3.2L FSI V6 6MT (256 HP)

En 2004, Audi presentó la tercera generación de su sedán mediano, el A6. Fue un gran paso adelante en el lenguaje de diseño de la compañía que siguió durante años.

Audi luchaba por encontrar una buena imagen corporativa y el A6 de 2004 le mostró el camino. Satoshi Wada, el diseñador que trazó las líneas de la tercera generación del Audi A6, imaginó una gran parrilla de una sola pieza. Parecía un escudo trapezoidal con el lado más grande hacia arriba. La forma también era la forma ideal de una carrocería masculina con hombros más anchos.

La tercera generación del A6 incorporó la parrilla Singleframe, pero combinada con el travesaño de la matrícula. El habitáculo curvado siguió el diseño de la segunda generación del A6. Fue más una evolución que una revolución para el coche mediano de Audi.

En el interior del vehículo había espacio suficiente para cinco pasajeros adultos. La plataforma se utilizó únicamente para el A6 y contribuyó a ganar un gran espacio interior, a pesar de tener un motor montado longitudinalmente. El salpicadero presentaba una unidad de infoentretenimiento de nuevo desarrollo a la que se podía acceder mediante un mando giratorio y unos pocos botones situados en la consola central. Fue el comienzo del Audi MMI (Multi Media Infotainment).

Bajo el capó, el A6 se ofrecía con algunos motores diésel económicos, pero también con otras versiones más potentes. Además del monstruo cohete V10 RS6, la versión superior era un motor V8 de 4,2 litros. Se ofrecía con cambio manual o automático, con tracción delantera o total.