2005 SKODA Octavia II Combi RS 2.0L TFSI 6MT FWD (200 HP)

La primera generación del Octavia RS fue un éxito merecido y el fabricante checo insistió en producir un sucesor en ambas versiones: hatchback y station wagon.

Skoda presentó la segunda generación del Octavia en 2004, y fue un coche que valió la pena esperar para los clientes europeos. Ofrecía un precio propio del segmento compacto, un espacio interior propio del segmento de tamaño medio y la fiabilidad de Volkswagen. Para quienes necesitaban un maletero más grande, el fabricante de coches lo ofreció también en versión familiar. Luego, en 2005, añadió un picante condimento RS para el deleite del conductor.

Mientras que otros fabricantes de coches intentaban que sus hatchbacks deportivos tuvieran un aspecto más agresivo, Skoda tuvo otra idea: hacer que el coche fuera sutil. La versión RS no tenía parachoques delanteros agresivos, grandes alerones en la parte trasera ni guardabarros más anchos. Las únicas características visibles específicas eran la insignia VRS en la parrilla, sus llantas de aleación ligera de 17" y un escape doble en la parte trasera. No era soso, era sutil.

En el interior, la historia era diferente. En primer lugar, los umbrales de las puertas cromados RS daban la bienvenida a los pasajeros. Como opción, el fabricante de automóviles ofrecía un conjunto de asientos deportivos tipo butaca con el logotipo VRS bordado en los asientos traseros delanteros. El Octavia II RS Combi tenía un maletero de 580 litros (20,5 pies cúbicos) que se podía ampliar hasta la asombrosa cifra de 1.620 litros (67,8 pies cúbicos) para su clase abatiendo por completo el banco trasero.

Debajo del capó, Skoda incorporó un motor Volkswagen Golf GTI asociado a una transmisión manual de seis velocidades o, como opción, a una automática de seis velocidades. El fabricante de automóviles también ofreció una versión turbodiésel de bajo consumo que desarrollaba 258 lb-ft (350 Nm) de torque.