2005 TOYOTA Aygo 5 doors 1.0L 5AT FWD (68 HP)

Parecía que los días del Yaris como el Toyota más pequeño estaban llegando a su fin en 2005.

Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2005, el Toyota Aygo era un pequeño automóvil urbano.

Toyota se asoció con Peugeot y Citroën para construir tres modelos diferentes basados en la misma plataforma, compartiendo y reduciendo costos al mismo tiempo.

Las principales diferencias entre el Peugeot 107, el Citroën C1 y el Toyota Aygo eran el emblema, las ventanillas laterales traseras, el volante y el diseño frontal y trasero.

El Toyota Aygo estaba disponible con carrocería de 3 o 5 puertas; la versión de 5 puertas era idéntica a la de 3 puertas, pero con un conjunto adicional de pequeñas puertas en la parte trasera para garantizar un acceso más fácil a los asientos traseros.

Diseñado como coche urbano, el Aygo estaba equipado con un motor de 3 cilindros de 1,0 litros que desarrollaba 68 CV. Un año más tarde, Toyota añadió a la gama un motor de 1,4 litros con 54 CV. Independientemente del motor elegido, los clientes disfrutaron de un bajo consumo de combustible.

En el interior, el Aygo tenía un aspecto bastante moderno, con un panel de instrumentos minimalista que le daba al Aygo una apariencia muy moderna.

Encontrar la posición de conducción adecuada fue fácil con la columna de dirección que era ajustable tanto en alcance como en inclinación, mientras que el bitácora del velocímetro se movía junto con el volante.

Aunque era pequeño, los ocupantes delanteros contaban con amplio espacio para la cabeza y las piernas. Los pasajeros del asiento trasero que se sentaban detrás de los ocupantes delanteros más altos no tenían tanto espacio, pero los niños habrían estado perfectamente bien.