2005 VOLKSWAGEN Passat Variant 1.9L TDI 5MT FWD (150 HP)

Volkswagen presentó la sexta generación del Passat en 2005 y, junto con la versión sedán, presentó el modelo station wagon.

La quinta generación del Passat fue un modelo de gran éxito. Sus motores fiables y de bajo consumo y su amplio habitáculo hicieron del Passat V un vehículo excelente. La sexta generación tenía que estar a la altura de su predecesor y los ingenieros hicieron todo lo posible para que así fuera. Desafortunadamente, la crisis financiera mundial de 2007 afectó duramente a las ventas y los componentes básicos del coche no estaban al mismo nivel que los de su predecesor.

El Passat 2005 presentó un nuevo concepto para la fascia delantera, con faros específicos que presentaban un área circular agrandada para las luces altas y bajas. En forma de station wagon, presentaba un techo extendido, puertas traseras diferentes y una parte trasera rediseñada con un portón trasero. Los faros traseros mostraban un diseño muy similar a los instalados en la versión sedán.

En el interior, el coche presentaba uno de los elementos más inusuales del mercado: una insignia cromada de Passat colocada dentro del panel de instrumentos, en el lado superior. Dependiendo del nivel de equipamiento y las opciones, los detalles en plata o madera adornaban la consola central y la consola central, pero los paneles de las puertas eran negros en su lado superior y del color de la tapicería en el lado inferior. Para la versión station wagon, el Passat VI Variant presentaba un banco trasero plegable dividido 60/40, lo que aumentaba el tamaño del maletero de 513 litros (18,1 pies cúbicos) a 1641 litros (58 pies cúbicos). Con un kit de reparación de neumáticos en lugar de una rueda de repuesto de tamaño completo, el automóvil ofrecía 90 litros (3,2 pies cúbicos) adicionales de espacio debajo del piso del maletero.