2005 VOLKSWAGEN Passat Variant 1.9L TDI 5MT FWD (150 HP)

Volkswagen a présenté la sixième génération de la Passat en 2005 et, avec la version berline, a dévoilé le modèle break.

La cinquième génération de la Passat a connu un grand succès. Ses moteurs fiables et économes en carburant et son grand intérieur ont fait de la Passat V un excellent véhicule. La sixième génération devait être à la hauteur de sa devancière et les ingénieurs ont fait de leur mieux pour y parvenir. Malheureusement, la crise financière mondiale de 2007 a durement touché les ventes et les bases de la voiture n'étaient pas au même niveau que celles de sa devancière.

La Passat 2005 présentait un nouveau concept de face avant, avec des phares spécifiques dotés d'une zone circulaire élargie pour les feux de route et de croisement. En forme de break, elle présentait un toit allongé, des portes arrière différentes et un arrière redessiné avec un hayon. Les feux arrière présentaient un design très similaire à ceux installés sur la version berline.

À l'intérieur, la voiture était dotée d'un des éléments les plus inhabituels du marché : un badge Passat chromé placé à l'intérieur du tableau de bord, sur la partie supérieure. Selon le niveau de finition et les options, des garnitures argentées ou en bois ornaient la console centrale et la console centrale, mais les panneaux de porte étaient noirs sur leur partie supérieure et de la couleur de la sellerie sur leur partie inférieure. Pour la version break, la Passat VI Variant était dotée d'une banquette arrière rabattable divisée 60/40, augmentant la taille du coffre de 513 litres (18,1 pi3) à 1641 litres (58 pi3). Avec un kit de réparation de pneu au lieu d'une roue de secours de taille normale, la voiture offrait 90 litres supplémentaires (3,2 pi3) d'espace sous le plancher du coffre.