2006 DODGE Charger SRT8 6.1L V8 5AT RWD (425 HP)

Si bien recordamos el muscle car de 2 puertas de los años 60, los nuevos modelos mantuvieron la fórmula y mejoraron la calidad de conducción tanto como fue posible con mayor comodidad y practicidad.

El Dodge Charger compartía la misma plataforma con el Dodge Magnum y el 300C, sin embargo, ofrecía un interior más espacioso y una conducción mejorada.

Lo que diferenciaba al Charger de sus dos hermanos era el motor “menos potente” disponible para el SRT8. El Charger partía directamente de un motor V7 de 3,5 litros que desarrollaba 250 CV.

El Charger estaba disponible únicamente con carrocería sedán y ofrecía dos niveles de equipamiento, el SE básico y el R/T.

El nivel básico venía con ruedas de acero de 17 pulgadas, aire acondicionado, entrada sin llave, control de crucero, ABS y un volante inclinable/telescópico.

Un paquete adicional estaba disponible para el SE y agregaba ruedas de aluminio, un mejor sistema de audio, volante forrado en cuero, faros antiniebla y detalles cromados por dentro y por fuera.

El R/T venía con el increíblemente potente motor Hemi V8 de 5,7 litros con 340 caballos de fuerza, junto con tubos de escape dobles, frenos más grandes y tapicería de cuero. Las llantas de aleación se ampliaron a 18 pulgadas.

Había más paquetes disponibles, como el paquete Daytona R/T y un Road/Track Performance Group. Este último excluía los detalles cosméticos añadidos por el paquete Daytona R/T y era más económico.

El interior ofrecía un gran espacio tanto para los pasajeros delanteros como para los traseros. El estilo no era nada fuera de lo común, sin embargo, el tablero tenía un diseño limpio y los controles estaban ubicados de manera intuitiva y eran fáciles de usar.