2006 DODGE Nitro 2.8L CRD 5AT AWD (163 HP)

Basado en un chasis alargado compartido con el Jeep Liberty, el Nitro tenía un estilo distintivo con una parrilla tipo camioneta tomada de la RAM, guardabarros inflados y ruedas grandes de hasta 20 pulgadas dependiendo del nivel de equipamiento.

Para 2007, el pequeño SUV estaba disponible en dos niveles de equipamiento, el SXT y el SLT.

El equipamiento de serie incluía llantas de 16 pulgadas, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, espejos eléctricos y cierres eléctricos, así como un portaequipaje en el techo.

Con el SXT, el Nitro estaba equipado con llantas de aleación de 17 pulgadas, molduras exteriores del color de la carrocería, control de crucero, controles de audio montados en el volante y el sistema Load 'n Go con piso de carga deslizable.

El SLT estaba disponible con un paquete R/T que agregaba ruedas cromadas de 20 pulgadas, una suspensión optimizada y nueva tapicería de tela.

Las opciones independientes disponibles incluían tapicería de cuero, un techo corredizo, un sistema de navegación, conectividad Bluetooth y preparación para remolque.

El motor estándar disponible para 2007 era una unidad V6 de 3,7 litros que desarrollaba 210 hp acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades como estándar con el SXT o una automática opcional de 4 velocidades que era estándar con el SLT.

Un motor más potente equipado con Nitro R/T, un V6 de 4.0 litros que desarrolla 260 hp, acoplado a una caja de cambios automática de 5 velocidades estándar.

Todos los niveles de equipamiento venían con un sistema 4WD opcional.

En cuanto a seguridad, el Nitro contaba de serie con frenos de disco antibloqueo, control de estabilidad y bolsas de aire laterales de cortina de longitud completa.