2006 SATURN Aura 2.4L Hybrid 4AT FWD (164 HP)

El proceso de diseño de la marca cruzó el Atlántico muchas veces y el Saturn Aura fue un buen ejemplo. La mayor parte del vehículo era idéntico al Opel/Vauxhall Vectra europeo.

Cuando lanzó el vehículo al mercado estadounidense, GM afirmó que estaba influenciado por el diseño de estilo europeo. Pero no solo eso. Las diferencias consistían en insignias y equipamiento obligatorio para el mercado estadounidense.

De frente, el Aura presentaba los mismos faros delanteros y las luces de giro en la parte superior. La gran barra cromada de la parrilla y el parachoques delantero con las tomas de aire parecían muy similares a los del Vectra europeo. Los pilares A inclinados y el habitáculo curvado inspiraban una gran confianza en que el coche ofrecería un habitáculo espacioso. La parte trasera del coche era diferente, con luces traseras más grandes en el Aura.

En el interior, el Aura presentaba un cuadro de instrumentos diferente, con tres diales redondos, estilo binocular, en lugar de cuatro diales como sus hermanos europeos. El Aura intentó parecer más lujoso, con un selector de marchas ancho en la consola central. Los asientos traseros ofrecían un amplio espacio para las piernas y la cabeza, y las molduras de madera en las puertas parecían más lujosas que en el Vectra.

Bajo el capó, el Aura estaba equipado con diferentes motores. Se ofrecía con una opción de motor de cuatro cilindros y dos unidades V6. Todos ellos estaban asociados a una caja de cambios automática de 4 o 6 velocidades. Esta última se ofrecía exclusivamente en la versión de 3,6 litros.