2006 Skoda Roomster 1.6L TDI 5MT FWD (90 HP)

El fabricante de automóviles checo intentó ampliar su gama con la introducción de un monovolumen de tamaño pequeño basado en la misma plataforma que la línea Fabia.

A pesar de que el mercado europeo de los monovolúmenes estaba en declive, Skoda pensó que podría tener más oportunidades que la mayoría de sus competidores con el Roomster. Como el coche se basaba en una plataforma de vehículos de tamaño pequeño, su precio era muy atractivo. Al mismo tiempo, ofrecía suficientes características y comodidades para atraer a los clientes del segmento compacto. Pero cuando la crisis financiera golpeó en 2008, las ventas del Roomster se desplomaron.

La idea no era nueva y funcionó en otros vehículos, como el Yaris Verso de Toyota o el Kangoo de Renault. Así, en el Roomster, Skoda combinó un frontal heredado del Fabia, seguido de un habitáculo alto con amplias ventanas. Las manijas de las puertas traseras estaban ocultas en los pilares B. En la parte trasera, el portón trasero vertical era ancho y estaba flanqueado por luces traseras.

En el interior, el Roomster hacía honor a su nombre, ya que ofrecía mucho espacio para hasta cinco adultos. Además, el fabricante de automóviles proporcionó al vehículo una opción de techo panorámico de cristal que realzaba aún más la sensación de amplitud del habitáculo. En la parte trasera, Skoda instaló un asiento de dos plazas o un banco para tres. Ambas versiones se abatían por completo para poder ampliar el área de carga.

Bajo el capó, el fabricante de automóviles instaló una amplia gama de motores de gasolina o turbodiésel que iban desde los 63 CV (64 PS) hasta los 103 CV (105 PS). La potencia llegaba a las ruedas delanteras únicamente a través de una transmisión manual de cinco o seis velocidades o una automática de seis velocidades proporcionada por Aisin.