2006 SKODA Superb 1.8L T 5AT FWD (150 HP)

El fabricante de automóviles checo Skoda renovó la línea Superb en 2006, añadiendo algunos cambios menores al exterior y mejorando su gama de motores.

Como ya era propiedad de Volkswagen, Skoda recibió acceso a nuevas tecnologías y plataformas, y el Superb recibió una versión con una distancia entre ejes 10 cm (3,9") más larga que la base del Passat.

El exterior del coche era muy similar al del Passat alemán, y el fabricante de coches intentó añadir algunos cambios sutiles para que los dos hermanos no parecieran iguales, al menos desde el espejo retrovisor. Así, se cambió el panel frontal y el Superb recibió nuevos faros y una nueva parrilla con lamas verticales negras. Se trataba de la nueva parrilla corporativa que ya estaba instalada en sus hermanos menores, el Fabia y el Roomster. En la parte trasera, el Superb presentaba nuevos faros traseros con una zona transparente cuadrada alrededor de una parte roja para las luces de marcha atrás y los intermitentes.

En el interior del habitáculo, las principales diferencias se centraron en el puesto de conducción. En el cuadro de instrumentos, los diseñadores instalaron nuevas letras para los diales. Entre ellos, el fabricante de automóviles mantuvo la pantalla LCD para el ordenador de a bordo. Skoda instaló un nuevo panel de plástico para la consola central, que se veía tan bien como uno instalado en un Audi A6. Fue un gran paso adelante para la apariencia del automóvil. Gracias a su mayor distancia entre ejes, había tanto espacio como un Audi A8 en los asientos traseros.

Skoda eliminó el motor turbodiésel de 1,9 litros y lo reemplazó por un motor de 2,0 litros que desarrollaba más potencia y funcionaba de forma más limpia. También hizo su aparición un turbodiésel de 2,5 litros.