2007 BENTLEY Continental GT Speed 4.0 V8 8AT (500 HP)

Fue el Bentley de producción más rápido de la historia. Con una velocidad de 325 km/h (202 mph), el Continental GT Speed no mostró ninguna desaceleración en su programa de desarrollo.

Después de que Volkswagen se hiciera cargo de los controles de Bentley, comenzó a mejorar la marca británica y a devolverla a sus raíces de competición y a su antigua gloria. Toda la gama estaba compuesta por gran turismos y limusinas rápidas y lujosas. Cabe mencionar que proporcionaron el vehículo especial para el palacio de Buckingham.

Desde el exterior, el Continental GT Speed presentaba una entrada de aire más ancha en el faldón y una parrilla más grande para aumentar el flujo de aire. Se necesitaban dos entradas de aire para refrigerar los frenos. El coche estaba equipado con los frenos de disco más grandes jamás instalados en un coche de producción. En los laterales, las grandes llantas de aleación ligera de 20” estaban equipadas con neumáticos Pirelli P-Zero hechos a medida.

En el interior, el Bentley GT Speed presentaba detalles en fibra de carbono y negro piano o, para un ambiente más refinado, madera. A pesar de ser el Bentley de producción más rápido jamás fabricado, el interior era lujoso, todo lo que un GT puede ser. El selector de marchas estaba montado en la consola central, pero se instalaron un par de levas en la columna de dirección. No giraban con el volante.

Desde el punto de vista técnico, el coche estaba equipado con el mismo motor W12 de 6,0 litros. Lo ayudaban un par de turbocompresores. Las bielas, los pistones y las ranuras anodizadas de los anillos de compresión eran nuevos. Se instaló una cadena de distribución más ligera. El resultado fue un motor de 600 CV. Estaba acoplado a una caja de cambios automática de 8 velocidades que enviaba la potencia a las cuatro ruedas.