Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
El Previa era uno de los monovolúmenes más extraños del mercado, con capacidad para siete personas, motor central delantero y tracción trasera. La tercera…
El Previa era uno de los monovolúmenes más extraños del mercado, con capacidad para siete personas, motor central delantero y tracción trasera. La tercera generación se lanzó en 2006 como modelo 2007 con un enfoque diferente.
Mientras que los europeos buscaban más marcas europeas si querían un monovolumen, en otras partes del mundo el Previa/Estima tuvo un impacto diferente en el mercado. Para su mercado local en Japón, la especificación JDM se ofreció incluso con un motor híbrido.
El aspecto exterior se diseñó para adaptarse a la imagen principal de la marca Toyota, con una gran parrilla y faros en forma de V. El aspecto general se mantuvo de la segunda generación del Previa, pero era más elegante. Con formas angulosas y superficies curvas planas, el coche parecía más propio de la era del diseño Edge, una tendencia que ya había desaparecido en 2007.
En el interior, había más opciones en cuanto al número de asientos y su disposición. La última fila de asientos se podía plegar y guardar debajo del piso plano. De esta forma, la fila del medio se podía mover hacia atrás y crear más espacio para las piernas. Las puertas corredizas traseras eran eléctricas, como opción, o de serie, según el nivel de equipamiento.
El cuadro de instrumentos era particularmente interesante, con diales analógicos pero ubicados más atrás en el tablero. El aspecto 3D no era un diseño habitual para los tableros, pero funcionaba bien en el Estima.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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