2008 AUDI S4 Avant 3.0L V6 TFSI 6MT AWD (333 HP)

La quinta generación del deportivo S4 vio la luz a finales de 2008 y la versión Avant no se vendió en el mercado norteamericano, dejando a sus fans con lágrimas en los ojos.

Audi adoptó un enfoque diferente cuando lanzó la gama S4 en 2008. Como las versiones coupé y descapotable pasaron a estar disponibles en la gama A5, el A4 se quedó solo con la berlina y la familiar. Pero, al menos, algunos clientes pudieron disfrutar de la versión rápida de techo largo diseñada como un vehículo familiar y también un vehículo que podría asustar a muchos propietarios de coches deportivos.

Desde que el fabricante de automóviles comenzó a adoptar el diseño de la parrilla Singleframe, el S4 Avant la tuvo, y como cualquiera de las versiones de la serie S, lucía un acabado negro y cromado. Además, en el parachoques, la parrilla alargada estaba flanqueada por un par de amplias tomas de aire que ayudaban a refrigerar los frenos delanteros. Los faros presentaban un nuevo diseño de luces diurnas LED que subrayaban el aspecto agresivo del coche. En los laterales, los pilares B y C ennegrecidos intentaban ofrecer la imagen de un shooting brake. En la parte trasera, Audi colocó un alerón de techo sobre el portón trasero inclinado hacia delante, mientras que en la parte inferior instaló un difusor flanqueado por cuatro escapes ovalados cromados.

En el interior, el fabricante de automóviles instaló asientos delanteros altos y acolchados de serie, mientras que un par de asientos deportivos estaban disponibles por un costo adicional. Las molduras de aluminio y el volante de base plana que presentaba el logotipo S4 en plata y rojo completaban la imagen deportiva del automóvil. Además, el banco trasero recibió un diseño especial exclusivo del S4 con un patrón de costura en forma de V en el respaldo plegable dividido.

Bajo el capó, Audi instaló un V6 de 3,0 litros sobrealimentado que sustituyó al anterior V8 atmosférico de 4,2 litros. Ofrecía menos potencia pero un par mayor, pero en general ofrecía mejores prestaciones y una mejor eficiencia de combustible.