2008 SEAT Ibiza SportCoupe (SC) 1.2L 5MT FWD (70 HP)

SEAT presentó la cuarta generación de su vehículo de segmento pequeño Ibiza en 2008, y lo fabricó como hatchback de tres y cinco puertas o como station wagon.

A medida que el segmento pequeño empezó a perder importancia en el mercado europeo, los fabricantes de automóviles tuvieron que luchar más para vender más vehículos. Además, la crisis financiera mundial comenzó a dejar sus primeras víctimas. Volkswagen lo sabía y lanzó al mercado el Ibiza como un nuevo modelo para ganar más notoriedad. Fue el primer vehículo del Grupo Volkswagen construido sobre la nueva plataforma PQ25, que luego se utilizó en el Volkswagen Polo, el Skoda Fabia y el Audi A1.

El diseño del coche estuvo a cargo de Luc Donkerwolke, que también diseñó el Audi A4, el Lamborghini Diablo VT, el Lamborghini Gallardo y el Audi R8, el coche de carreras de LeMans. El Ibiza SC parecía un hatchback pequeño incluso con el motor básico. Su diseño era emotivo y presentaba puertas esculpidas, algo poco habitual en ese segmento. Las ventanillas traseras laterales del coche mostraban una línea superior inclinada hacia abajo, lo que le daba un aspecto más deportivo.

En el interior, el coche ofrecía todas las comodidades de un coche moderno, dependiendo del nivel de equipamiento. Pero se podía haber pedido con un nuevo sistema de infoentretenimiento que incluía un sistema de navegación, control de climatización bizona, elevalunas eléctricos para las cuatro ruedas y un paquete de seguridad completo con airbags frontales y laterales. En 2012, el SEAT Ibiza recibió un impulso de mitad de ciclo de vida que reformó parte del exterior y el interior. El coche estaba hecho para los pasajeros delanteros, lo que dio lugar a un mayor espacio para los ocupantes delanteros, pero limitado para los que se sentaban en el banco trasero.

SEAT ha instalado bajo el capó del SC una gama de cinco motores con potencias comprendidas entre los 70 CV y los 105 CV.