Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
La empresa sueca rediseñó el Volvo S60 para el modelo 2008. Siendo uno de sus sedanes de gama media más atractivos, el S60 parecía…
La empresa sueca rediseñó el Volvo S60 para el modelo 2008. Siendo uno de sus sedanes de gama media más atractivos, el S60 parecía la versión reducida del S80.
Bajo su piel, el S60 tenía una gran ingeniería utilizada para proteger a sus pasajeros, razón por la cual Volvo siempre estuvo en lo más alto de la lista cuando de seguridad se trata.
Los pequeños cambios exteriores consistieron en una parrilla y fascia frontal rediseñadas para mejorar la aerodinámica. Para 2008, las luces de giro se integraron en los espejos exteriores.
El interior del S60 era cómodo y espacioso. Volvo afirmó que los asientos delanteros se diseñaron siguiendo principios ortopédicos para garantizar un mejor apoyo en viajes más largos.
Dependiendo del nivel de equipamiento, los detalles de madera estarían presentes en la tapa de la guantera y en las puertas.
Los indicadores eran fáciles de leer y los interruptores estaban ubicados intuitivamente y eran fáciles de usar mientras se conducía.
Si bien los asientos delanteros ofrecían gran espacio y comodidad, los adultos en la parte trasera podrían quejarse del espacio disponible para las piernas; el espacio para la cabeza no fue un problema.
El maletero del S60 era espacioso y se podía aumentar la zona de carga abatiendo los asientos traseros (configuración 60/40).
El S60 tenía un buen manejo y era estable a altas velocidades.
Si bien el modelo R fue descontinuado, la versión más deportiva T5 del S60 tuvo un fuerte rendimiento de aceleración.
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