2009 AUDI A4 Allroad 2.0L TFSI quattro 6MT (211 HP)

Audi obtuvo un gran éxito con el A6 Allroad en 1999, y la dirección pensó que podría obtener el mismo resultado con un hermano menor, el A4 Allroad.

En 2009, el fabricante alemán presentó al mercado el A4 Allroad. Se trataba, básicamente, de un A4 sobre zancos. El familiar ya contaba con un sistema de tracción integral. Lo único que le faltaba para convertirse en un crossover compacto era una mayor distancia al suelo. Al menos, eso es lo que pensaba el departamento de marketing. Los ingenieros se pusieron a trabajar, el equipo de diseño mejoró el aspecto del coche y el resultado no fue todo lo bueno que se esperaba.

Además de la carrocería básica de un A4 Avant (así se denominan los vehículos familiares de Audi), la versión Allroad presentaba molduras de plástico en los pasos de rueda, los estribos laterales y el parachoques inferior, que eran de color gris o gris oscuro, según el color del vehículo. Se montaban de serie unos raíles de techo de aluminio. En la parte trasera, un pequeño alerón de techo realzaba el aspecto de la zaga, junto con una placa protectora de plástico bajo el parachoques.

En el interior, el Audi A4 Avant era un Audi A4 Avant normal y corriente. El cuadro de instrumentos se extendía sobre la consola central e incluía la pantalla de infoentretenimiento. Estaba curvado hacia el conductor para amplificar las sensaciones de conducción. Una combinación de aluminio, cuero y molduras de madera realzaba el aspecto interior del coche. Entre el tacómetro y el velocímetro, Audi instaló una pequeña pantalla TFT para el ordenador de a bordo.

Bajo el capó, los alemanes colocaron una selección de cinco motores combinados con una transmisión manual de 6 velocidades o una automática de 7 velocidades (doble embrague).