Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
Peugeot tuvo que actualizar sus coches para cumplir con los estándares de emisiones Euro 5 e introdujo una versión renovada de la línea 207,…
Peugeot tuvo que actualizar sus coches para cumplir con los estándares de emisiones Euro 5 e introdujo una versión renovada de la línea 207, y eso obviamente afectó tanto a la versión de cinco puertas como a la de tres puertas y al SW.
El fabricante francés fue líder del mercado del segmento pequeño en Europa en 2008 y logró vender casi 1,5 millones de unidades del 207 desde el lanzamiento del modelo en 2006. Pero Peugeot intentó mantener ese impulso y, con la versión renovada, hizo el coche aún más atractivo para sus clientes, mejorando el vehículo en todas las áreas: apariencia, interior y motorizaciones.
Al igual que su predecesor, el modelo 2009 lucía la parrilla en la zona inferior del parachoques, aunque tenía una forma trapezoidal invertida en lugar de la sonriente del modelo 2006. Estaba flanqueada por dos entradas de aire laterales que albergaban los faros antiniebla, que se ofrecían como opción para la mayoría de las versiones o de serie para los niveles de acabado más altos. Sus faros delanteros fueron ligeramente rediseñados y parecían más afilados que antes. En la versión de cinco puertas, el 207 estaba equipado con un pilar B ennegrecido para crear la ilusión de un hatchback de tres puertas.
En el interior, Peugeot ha instalado nuevos botones en la consola central. A pesar de que el diseño general del salpicadero es similar, los materiales utilizados en el modelo 2009 son mejores y más suaves. Además, en el interior del cuadro de instrumentos, el fabricante de automóviles ha rodeado los diales con anillos cromados en lugar de los de color gris satinado como antes. Además, para las versiones más deportivas, el fabricante de automóviles ha ofrecido diales blancos y agujas rojas para el velocímetro, el tacómetro y los indicadores.
Bajo el capó, Peugeot instaló motores Euro 5 mejorados, tanto de gasolina como turbodiésel. Además, se eliminó la caja de cambios automática de cuatro velocidades de su predecesor y se ofreció una nueva automática de seis velocidades para versiones seleccionadas.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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