2009 PEUGEOT 2.0L HDi 6AT (150 HP)

El Peugeot 3008, que se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de París de 2008, se lanzó oficialmente en mayo de 2009 tras sufrir pequeños cambios de diseño. El Peugeot 3008 se destacó por ser un automóvil de conducción cómoda con una gama de motores muy eficiente.

El fabricante francés de vehículos ha desarrollado este coche como un crossover entre el 308 y el 4007, con el objetivo de dirigirse al segmento de los SUV urbanos, es decir, los monovolúmenes prácticos. El 3008 promete un consumo de combustible y un nivel de emisiones reducidos, con una buena insonorización para una conducción placentera incluso en los modelos diésel.

Sus principales atractivos eran la nueva caja de cambios secuencial de 6 velocidades desarrollada por PSA junto con un nuevo motor diésel 2.0 HDI FAP que cumple con la normativa de emisiones EURO 5. El interior ha cambiado de estilo, siguiendo un patrón más ordenado y apuntando a la reconocida "calidad alemana".

El 3008 no se ofreció con tracción a las cuatro ruedas, sin embargo, Peugeot equipó el vehículo con un sistema llamado “Grip Control” que funcionaba en superficies como nieve o barro.

El coche se benefició de un área de carga enorme gracias a sus asientos traseros plegables. El volumen de carga aumentó de 512 litros a 1.604 con los asientos plegados. El consumo de combustible se redujo, con solo 4,9 litros/100 km, siendo el motor de 1,6 litros el más eficiente.