2009 SEAT Altea XL 1.6L 5MT FWD (102 HP)

El Altea XL fue la versión ampliada del monovolumen español Seat Altea, y se presentó en el Salón del Automóvil de París de 2006.

Tres años más tarde, en 2009, Seat presentó una versión renovada de su monovolumen compacto de 7 plazas, pero el momento no podía ser peor debido a la crisis económica mundial que comenzó en 2008. Seat construyó el Altea XL sobre la versión extendida de la plataforma PQ35, compartida con muchos otros coches del grupo Volkswagen.

El aumento de 18,7 cm (7,4") de la distancia entre ejes no arruinó el diseño general. ¡Al contrario! Sus paneles de carrocería esculpidos en forma de ondas parecían más suaves y realzaban el aspecto del vehículo. En la parte delantera, utilizaba el mismo frontal que el Altea normal, un monovolumen compacto de 5 plazas, y sus faros delanteros se parecían a los instalados en la segunda generación del Seat León. En la parte trasera, la versión renovada del Altea XL presentaba dos grandes faros traseros que se extendían desde los paneles laterales traseros hasta el portón trasero.

En el interior, Seat ofrecía el Altea XL con una disposición de cinco plazas en el nivel básico y hasta siete plazas como opción o de serie en determinados niveles de equipamiento. La radio con CD y conectividad Bluetooth se convirtió en un equipamiento de serie del coche. Desde el punto de vista de la seguridad, el Altea XL contaba de serie con reposacabezas activos para los asientos delanteros.

En septiembre de 2009, los fabricantes de automóviles comenzaron a introducir los motores Euro 5 y el grupo Volkswagen se apresuró a cubrir las solicitudes. Como resultado, toda la gama de motores del Altea XL fue revisada y actualizada. La versión básica recibió un motor turboalimentado de 1,2 litros asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades, mientras que la versión completa recibió un turbodiésel de 170 CV.