Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
SEAT presentó en 2009 una versión de dos puertas de su vehículo de segmento pequeño Ibiza, basado en el concept car Bocanegra presentado en…
SEAT presentó en 2009 una versión de dos puertas de su vehículo de segmento pequeño Ibiza, basado en el concept car Bocanegra presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2008.
El fabricante español de coches presentó la cuarta generación del Ibiza durante la crisis financiera mundial, cuando la mayoría de los fabricantes de coches tuvieron que reducir sus operaciones. Pero el Grupo Volkswagen tenía otra idea: lanzar nuevos productos y esperar que todo saliera bien. Lo mismo ocurrió con el Ibiza, que se lanzó en 2008 como hatchback de cinco puertas y, en 2009, en una versión de tres puertas denominada Ibiza SC (Sport Coupe).
Con un diseño firmado por Luc Donckerwolke, el hermano deportivo de la gama Ibiza presentaba un estilo más agresivo que su predecesor. Sus faros elípticos con esquinas superiores e inferiores afiladas se extendían hacia los guardabarros. Una línea perfilada emergía de los faros y descendía hacia los pasos de rueda traseros, mientras que las puertas presentaban una línea esculpida en el lado inferior. Detrás de las puertas, las estrechas ventanillas laterales aseguraban algo de luz natural para los pasajeros de los asientos traseros, mientras que los pilares C inclinados hacia delante completaban el aspecto más deportivo del coche.
En el interior, el Ibiza SC contaba con asientos tipo butaca con algunos refuerzos laterales en los niveles de acabado básicos y con refuerzos elevados en los modelos más deportivos. A pesar de su salpicadero de aspecto barato, SEAT intentó ofrecer al vehículo supermini algunas características de confort, como elevalunas eléctricos y reproductor de CD. Además, el equipo de aire acondicionado estaba disponible a partir del segundo nivel de acabado. En la parte trasera, apenas había espacio para un adulto. Sin embargo, dos niños podían sentarse allí.
Bajo el capó, el Ibiza SC recibió casi la misma gama de motores que su hermano de cinco puertas, aunque la versión FR con sus 150 caballos estuvo disponible exclusivamente para la carrocería SC a partir de 2009.
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