Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
La tercera generación del Avensis se lanzó en el Salón del Automóvil de París de 2008 y se presentó en tres versiones de carrocería:…
La tercera generación del Avensis se lanzó en el Salón del Automóvil de París de 2008 y se presentó en tres versiones de carrocería: sedán, liftback y station wagon.
La versión liftback se comercializó para competir directamente con el Ford Mondeo y el Opel/Vauxhall Vectra. Este tipo de carrocería permitía un mejor espacio en el maletero, pero parecía más una berlina que una familiar.
El diseño frontal era el mismo para las tres variantes del Avensis. Los grandes faros se prolongaban por los laterales, sobre los guardabarros. No parecía muy diferente al Avensis anterior y, a decir verdad, el diseño no era el elemento clave para la berlina más grande de Toyota en Europa.
El diseño interior era prácticamente el mismo que el del modelo 2007, pero con algunas diferencias en los sistemas de información y entretenimiento y de seguridad. Los sensores de lluvia y luz estaban disponibles desde el nivel de equipamiento medio. El sistema de audio de serie utilizaba un amplificador de 4×40 W y podía leer archivos MP3 y WMA. Para mejorar la calidad del audio, se incluyó un procesador de sonido digital (DSP) y un sistema de nivelación automática del sonido, que ajustaba el volumen según el nivel de ruido de la velocidad del vehículo.
En la gama Avensis 2009 se instaló un nuevo motor, el D-4D 125, para lograr un mejor ahorro de combustible. Se combinaba de serie con una caja de cambios manual de 6 velocidades.
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