2010 SSANGYONG Korando 2.0L MPI 2WD 6AT (149 HP)

SsangYong presentó la tercera generación de la gama Korando en 2010, y fue una buena oferta en el mercado de los SUV compactos.

SsangYong atravesó algunas dificultades financieras y fue adquirida por el grupo indio Mahindra&Mahindra. El Korando 2010, acrónimo de Korean, se desarrolló sobre una plataforma completamente nueva. Mientras que SsangYong construyó sus predecesores sobre un chasis de escalera, la tercera generación se basó en una construcción monocasco, que mejoró enormemente la conducción y el confort, aunque no era un verdadero vehículo todoterreno. El fabricante de automóviles coreano ofreció el automóvil con tracción delantera o en las cuatro ruedas.

El diseño supuso una gran mejora respecto a sus predecesores, no solo en su gama, sino también en la gama de SsangYong. Con sus grandes faros en ángulo y la parrilla plateada, parecía un todoterreno moderno, no un todoterreno robusto diseñado por un principiante en la industria del automóvil.

El interior ofrecía espacio suficiente para hasta cinco adultos, con asientos tipo butaca delante y un banco detrás. Además, el suelo era plano, sin ninguna intrusión del túnel de transmisión, lo que hacía que el asiento del medio fuera más utilizable. Sin embargo, había un inconveniente: la calidad de los materiales, que no se veían tan bien como en otros SUV coreanos.

Bajo el capó, SsangYong instaló dos opciones de motor, ambas con dos litros de cilindrada, asociadas a una transmisión manual o automática de seis velocidades.