2010 VOLKSWAGEN Passat 1.4L TSI 6MT FWD (122 HP)

Volkswagen presentó una versión muy renovada de la sexta generación del Passat en 2010, y a pesar de nombrarla como la séptima, era más bien una sexta y media.

El Passat ya era uno de los modelos más vendidos de la historia, con más de 15 millones de unidades vendidas en todo el mundo desde 1973. Se vendió en todo el mundo y el fabricante de automóviles incluso consideró fabricarlo de forma diferente para mercados específicos.

Para la versión renovada, el Passat 2010 obtuvo un nuevo diseño frontal que se parecía al Scirocco, un hatchback deportivo basado en el Golf. Sus tres lamas horizontales en la parrilla superior hacían que el auto pareciera más ancho, aunque no lo era. Aun así, era más largo y tenía la misma altura que su predecesor. Con sus líneas más angulosas y los faros traseros inspirados en el Phaeton, el sedán de tamaño mediano fue un éxito en el mercado, algo que Volkswagen necesitaba desesperadamente para recuperarse del escándalo Dieselgate.

En el interior, la calidad de los materiales ha mejorado con respecto a su predecesor. El coche se ofrecía en el mercado europeo en tres niveles de equipamiento: Trendline, Comfort y Highline. Según la versión, había diferentes unidades de infoentretenimiento y detalles cromados alrededor del habitáculo. Los asientos tipo butaca delanteros proporcionaban un soporte lateral adecuado y suficiente comodidad para largas distancias. Había espacio en el banco para tres ocupantes, aunque el túnel de transmisión que iba de adelante hacia atrás le quitaba algo de espacio para las piernas al pasajero del medio.

Volkswagen instaló bajo el capó únicamente motores Euro 5, ya que eran obligatorios desde 2009. Esta vez, sin embargo, redujo la oferta de motores turbodiésel, pero los hizo más limpios. Por último, pero no por ello menos importante, se modificaron las versiones de gasolina.