2010 VOLKSWAGEN Passat 1.4L TSI 6MT FWD (122 HP)

Volkswagen a présenté une version fortement relookée de la sixième génération de la Passat en 2010, et bien qu'elle soit nommée comme étant la septième, il s'agissait plutôt d'une sixième et demie.

La Passat était déjà l'un des modèles les plus vendus de l'histoire, avec plus de 15 millions d'unités vendues dans le monde depuis 1973. Elle a été vendue dans le monde entier et le constructeur automobile a même envisagé de la construire différemment pour des marchés spécifiques.

Pour la version rafraîchie, la Passat 2010 a reçu un nouveau style avant qui ressemblait à celui de la Scirocco, une berline sportive basée sur la Golf. Ses trois lamelles horizontales sur la calandre supérieure faisaient paraître la voiture plus large, même si ce n'était pas le cas. Elle était néanmoins plus longue et avait la même hauteur que sa devancière. Avec ses lignes plus anguleuses et ses feux arrière inspirés de la Phaeton, la berline de taille moyenne a été un succès sur le marché, un élément dont Volkswagen avait désespérément besoin pour se remettre du scandale du Dieselgate.

À l'intérieur, la qualité des matériaux a été améliorée par rapport à son prédécesseur. La voiture était proposée sur le marché européen en trois niveaux de finition : Trendline, Comfort et Highline. Selon la version, on retrouvait différents systèmes d'infodivertissement et des touches chromées autour de l'habitacle. Les sièges baquets avant offraient un soutien latéral adéquat et un confort suffisant pour les longs trajets. Il y avait de la place sur la banquette pour trois occupants, même si le tunnel de transmission avant-arrière occupait une partie de l'espace pour les jambes du passager central.

Sous le capot, Volkswagen n'a installé que des moteurs Euro 5, obligatoires depuis 2009. Cette fois, l'offre de moteurs turbo-diesel a été réduite, mais ils ont été rendus plus propres. Enfin, les versions essence ont été modifiées.