2011 TOYOTA Fortuner 3.0d 4WD 5MT (171 HP)

La primera generación del Toyota Fortuner se presentó en 2004 y, a lo largo de sus 11 años de producción, se renovó dos veces: en 2008 y 2011. Esta última fue la última antes de la segunda generación.

Basado en el mismo chasis que el conocido Toyota HiLux, el Fortuner tomó su nombre de la palabra “Fortune”. Era un vehículo que buscaba suerte en países donde las malas condiciones de la carretera exigían una suspensión robusta y fiable, un atributo conocido del HiLux.

El lavado de cara le aportó más cromo y nuevos faros al Fortuner. La gran distancia al suelo y el habitáculo alto hicieron que el coche pareciera enorme. Desde el lateral, el gran pilar C no era necesario para la integridad estructural, ya que el coche estaba basado en el chasis, pero era necesario para las pruebas de choque por vuelco, obligatorias en algunos países donde se vendió el Fortuner.

En el interior, la Fortuner ofrecía espacio para hasta siete pasajeros. La última fila contaba con asientos plegables laterales para dos adultos, pero sin ofrecer demasiado espacio para ellos. El salpicadero era heredado del HiLux. Según el nivel de equipamiento, estaba disponible con asientos de cuero, climatizador automático y un sistema de infoentretenimiento con navegación.

En cuanto al compartimento motor, el Fortuner se ofrecía con un motor turbodiésel de 3,0 litros. Se asociaba a una caja de cambios manual de seis marchas o a una automática de cinco. En cuanto a la suspensión, conservaba el sistema independiente de las ruedas delanteras y un eje rígido con ballestas en la parte trasera.