2011 VOLKSWAGEN Eos 1.4L TSI 6MT FWD (122 HP)

El convertible con techo rígido retráctil fue construido sobre la plataforma del Golf.

Si bien el frente se mantuvo prácticamente igual al original, en la parte trasera, el EOS incorporó nuevas luces traseras LED.

El techo se pliega fácilmente con solo presionar un botón y, lo que es más exclusivo, para las malas condiciones climáticas, también se incluye un techo corredizo panorámico completo.

El maletero tenía un tamaño decente, incluso con el techo bajado.

Aunque el EOS era uno de los convertibles con techo rígido más económicos, su precio inicial rondaba los 39.000 dólares. El modelo básico no tenía controles montados en el volante.

El interior fue construido con materiales de buena calidad. Un nuevo acabado con detalles específicos para el tablero de instrumentos y las puertas, el "Matt Chrome" era de serie.

El EOS no estaba disponible con cambio manual, sino con una transmisión manual controlada automáticamente, una caja de cambios DSG.

El motor montado en el EOS era un propulsor turboalimentado de 2,0 litros que desarrollaba 200 CV.

Además de una gran potencia, el EOS ofrecía mayor comodidad y rendimiento.

Con la suspensión más rígida, el auto no se sentía tan bien en los baches y la carrocería temblaba un poco.

Sorprendentemente, incluso a velocidades de autopista, el EOS tenía una cabina silenciosa con el techo levantado.

En comparación con sus rivales más caros, como el Mazda MX5 y el Chrysler 200, el EOS ofrecía una buena relación calidad-precio y capacidad para cuatro personas.