2012 AUDI A4L 1.8L TFSI CVT FWD (160 HP)

Audi introdujo en 2012 una versión de batalla larga para la gama A4 en China y la fabricó en la fábrica de Changchun.

El 8 de agosto de 2012, en Qingdao, el fabricante alemán presentó junto con su socio local FAW (First Automobile Works) la cuarta generación renovada del A4. En comparación con su hermano no rediseñado, el A4 L incluía 40 cambios o elementos nuevos. El A4 rediseñado también se presentó con una versión de batalla larga, que Audi vendió exclusivamente en el mercado chino.

En la parte delantera, el coche recibió una nueva fascia delantera con nuevas luces LED de conducción diurna dentro de los faros. Su parrilla negra de un solo marco estaba adornada con una moldura cromada alrededor, mientras que el parachoques presentaba dos grupos laterales anchos para los faros antiniebla. Audi fabricó el A4 L con una distancia entre ejes 6 cm (2,4”) más larga que su versión estándar. Esa longitud adicional se tradujo en puertas traseras más largas.

Además de la mayor amplitud para las piernas en la parte trasera, el A4 L incorpora un nuevo volante con diseño de tres radios, similar al que se instaló en el Audi A5. Otro cambio en la parte delantera fue la nueva palanca de cambios, que presenta un diseño en forma de palo de golf, heredado del modelo A6 L (también disponible en China). El fabricante de automóviles agregó asientos calefactados (en la parte delantera), parasoles laterales y traseros, además de un control de climatización de tres zonas para aumentar el confort en la parte trasera. En cuanto a la seguridad, el A4 L recibió control de crucero adaptativo con función de frenado automático de emergencia.

Bajo el capó, Audi instaló una selección de cuatro motores con potencias que oscilaban entre los 160 y los 272 CV. Además de la caja de cambios manual de cinco velocidades, el fabricante de automóviles agregó una opción para la transmisión CVT y una transmisión automática de siete velocidades (doble embrague) para las dos versiones superiores.