2012 AUDI TT RS Plus 2.5L TFSI 7AT AWD (360 HP)

La segunda generación del Audi TT recibió numerosas actualizaciones y versiones para aquellos que pedían más prestaciones.

En 2009, Audi presentó la segunda generación del Audi TT. Supuso una revolución respecto a su predecesor, con un tren motriz y una aerodinámica mejorados. La primera generación tuvo algunos problemas para acertar con estos dos aspectos y sufrió la elevación aerodinámica a altas velocidades. Pero ya no es así. Además, Audi se atrevió a ofrecer el coche en versiones de alto rendimiento, como el TT RS Plus.

Para empezar, modificó el exterior. Se instaló un spoiler gris en el frontal y retrovisores negros para diferenciarse del resto de versiones no Plus. En la parte trasera, un alerón fijo ayudaba al coche a conseguir más tracción en el eje trasero a altas velocidades. Se instaló un juego específico de llantas de aleación ligera de 19".

En el interior, los asientos deportivos tipo butaca de los pasajeros delanteros contaban con refuerzos elevados en los laterales exteriores para mantener a los ocupantes en su sitio en las curvas cerradas. Estaban inspirados en los asientos de competición y presentaban dos aberturas en la parte superior para colocar un arnés de competición. Pero esos arneses no estaban incluidos. Para el conductor, Audi instaló un cuadro de instrumentos con dos grandes diales para el velocímetro y el tacómetro.

Bajo el capó, el TT RS Plus contaba con un motor de 2,5 litros que desarrollaba hasta 360 CV asociado a una caja de cambios manual de 6 marchas o una automática de 7 marchas (DSG, de doble embrague). La suspensión controlada por recorrido magnético se montaba como opción.