2012 VOLVO V40 Cross Country 2.0L T4 6AT AWD (180 HP)

Después de abrir el segmento en 1997 con el Volvo V70 Cross Country, el fabricante sueco repitió la experiencia en 2012 con el Volvo V40 Cross Country.

La categoría de los vehículos crossover aumentó en tamaño y precio. Había vehículos para cubrir esa categoría en todos los segmentos, desde los pequeños hatchbacks hasta los grandes station wagons, todos competían por un lugar en la clasificación. En la clase compacta, el V40 Cross Country tuvo dificultades para encontrar su lugar en el segmento que su hermano mayor y más grande creó 15 años antes.

Desde el exterior, el V40 Cross Country era un V40 sobre zancos, con un aumento de 14 mm (0,5”) en la distancia al suelo. Se añadieron elementos de plástico negro a los arcos ensanchados, al parachoques delantero rediseñado y a los estribos laterales. Pero algunas partes se pintaron de plata para que las superficies negras y largas no lucieran sosas. En la parte trasera, un panel de plástico debajo del parachoques imitaba un escudo de aluminio.

En el interior, se mantuvo el mismo habitáculo del V40 con la misma cantidad de espacio para guardar diversos artículos, desde un pequeño bolso detrás de la consola central hasta la gran guantera. Como el coche pertenecía al segmento de los compactos, los diseñadores instalaron un banco en la parte trasera con un perfil de dos asientos que apenas dejaba espacio para un tercer pasajero.

A diferencia del V70 Cross Country, el V40 CC no ofrecía un sistema de tracción total. Solo estaba disponible con tracción delantera. La mayor distancia al suelo y el mayor recorrido de la suspensión ayudaban al coche a sortear mejor los baches y los badenes.