2013 SEAT Leon SC 3-doors 1.8L TFSI 6MT FWD (180 HP)

Desde la primera generación, el SEAT León solo estuvo disponible como hatchback de cinco puertas, pero eso cambió en 2013, con la introducción de la versión de tres puertas.

Más corto, más ligero y con un habitáculo más espacioso, la tercera generación del SEAT León fue el segundo coche basado en la plataforma MQB, que fue utilizada por más vehículos dentro del Grupo Volkswagen. En la versión SC, de tres puertas, el coche contaba con una distancia entre ejes acortada en 3,5 cm.

SEAT fue el encargado por los responsables de Volkswagen de representar los coches más deportivos y asequibles construidos por el grupo. Su diseño era más agresivo, con faros angulosos y bordes afilados. Se ofrecían con LED completo y la temperatura de color era de 5.500 Kelvin, similar a la de la luz diurna. El paragolpes delantero era diferente al que ofrecía un León estándar de 5 puertas, y presentaba una parrilla inferior trapezoidal. En los laterales, un perfil esculpido en las puertas y los guardabarros traseros realzaba el aspecto dinámico del coche.

El interior del León SC presentaba un diseño limpio, de líneas sencillas y una consola central despejada. El cuadro de instrumentos presentaba, en función del motor y el nivel de equipamiento, cuatro diales analógicos y una pantalla de información LCD entre el tacómetro y el velocímetro. En la consola central, el SEAT León SC ofrecía un sistema multimedia con una pantalla de 5” para el nivel de entrada. En opción, estaba disponible una unidad de hasta 5,8” con sistema de navegación.

En cuanto al motor, la marca española ofrecía cinco opciones: tres de gasolina y dos diésel. Todas ellas con turbocompresor. Se asociaban a una caja de cambios manual de cinco o seis marchas o a una automática DSG (de doble embrague).