2013 Toyota Corolla (US) 1.8L VVT-i 6MT FWD (132 HP)

Con más de 40 millones de unidades producidas, el Corolla fue uno de los vehículos más importantes de la gama Toyota, y el fabricante japonés introdujo una nueva versión del mismo en el mercado estadounidense en 2013.

Toyota lanzó por primera vez la undécima generación del Corolla en su mercado local en 2012 y lo exportó un año después. Esta fue una de las recetas del fabricante de automóviles para mantenerse en la cima del índice de confiabilidad. Además, necesitó más tiempo para adaptar el vehículo a países específicos. Esa es una de las razones por las que la versión con especificaciones estadounidenses fue ligeramente diferente al resto de los Corolla vendidos en otras partes del mundo.

Como era de esperar, la diferencia más evidente se encontraba en el frontal del coche. Para los clientes americanos, el Corolla E170 presentaba una amplia parrilla en el paragolpes inferior, rodeada de una moldura cromada. Al mismo tiempo, dependiendo del nivel de equipamiento, lucía una parrilla principal de color negro piano. De perfil, revelaba una longitud total y una distancia entre ejes mayores en comparación con su predecesor.

En el interior, Toyota instaló un par de asientos tipo butaca en la parte delantera y un banco en la parte trasera para tres pasajeros. Gracias a su distancia entre ejes de más de 2,7 m (106"), los que se sentaban en la parte trasera disfrutaban de suficiente espacio para las piernas. Sin embargo, el que se sentaba en el medio tenía que evitar el túnel central que cruzaba el piso de adelante hacia atrás. En la parte delantera, el conductor fue mimado con un nuevo tablero de instrumentos que presentaba líneas orgánicas y curvas en la parte superior. En el panel de instrumentos de estilo binocular, Toyota instaló diales más grandes para el velocímetro y el tacómetro y una pantalla LCD para la computadora de a bordo entre ellos.

Bajo el capó, el fabricante de automóviles cuenta con su confiable motor de gasolina de 1.8 litros combinado con una transmisión manual de seis velocidades, una automática de cuatro velocidades o una CVT.