2013 VOLKSWAGEN Golf GTD 5 Doors 2.0L TDI 6AT FWD (184 HP)

El Golf GTI es el coche deportivo más famoso del mercado. Apareció a mediados de los años 70 y desde entonces no ha dejado de fabricarse. En 2013 llegó a su séptima generación y, con ella, llegó la versión diésel: el GTD.

El primer Golf GTD se presentó en 1982 y solo ofrecía 70 CV, unos 45 menos que el GTI. Pero la idea fue bien recibida por el público. Ofrecía suficiente diversión a una fracción del costo del combustible. En 2013, el GTD ofrecía menos potencia pero más torque que la aclamada versión GTI.

El diseño exterior es reconocible al instante por el Golf. Hay algunos pequeños detalles que lo diferencian. En el frontal, había una línea roja que atravesaba la parrilla y continuaba dentro de los faros. El parachoques delantero, más grande, incluía algunas tomas de aire y la parrilla estrecha tenía un diseño de malla en forma de panal. Los estribos laterales aerodinámicos conferían al coche un aspecto más deportivo, al igual que el alerón trasero del techo. Se montaban de serie llantas de aleación ligera de 17". En la parte trasera, presentaba dos tubos de escape en un lateral.

En el interior, había algunos detalles de diseño clásico y algunos toques modernos. La versión de tres puertas tenía una puerta más larga en comparación con la versión de cinco puertas, pero ofrecía el mismo espacio interior para los asientos traseros. El panel de instrumentos, sin embargo, era moderno, con grandes diales redondos para el velocímetro y el tacómetro. Entre estos dos había una pequeña pantalla LCD para la computadora de a bordo. La unidad de infoentretenimiento estaba en la consola central y podía incluir un sistema de navegación.

La suspensión independiente en las cuatro ruedas y los amortiguadores adaptativos opcionales hicieron que el coche se quedara pegado a la carretera.