2014 SEAT Leon X-Perience 1.8L TSI 6AT AWD (180 HP)

Un crossover que sea más bien un station wagon y tenga tracción total podría ser mejor en terrenos irregulares que algunos SUV con tracción en dos ruedas. Y aquí es donde entra en escena el SEAT León X-Perience.

El mercado que más creció fue el de los crossover y los SUV. Por eso, la mayoría de los fabricantes de automóviles europeos intentaron fabricar vehículos que cubrieran la demanda del mercado de este tipo de vehículos. La marca SEAT está bajo el paraguas del Grupo Volkswagen y tenía acceso a la plataforma MQB, que era apta para prácticamente todo. Algunos SUV se construyeron sobre esa base y, también, algunos vehículos de calle tenían la misma base. Uno de esos vehículos fue el SEAT León ST (familiar en su inventario).

La forma de la camioneta es obvia, pero tenía algunas modificaciones que hacían que el vehículo fuera mejor del asfalto. Para empezar, la distancia al suelo se incrementó en 15 mm (0,2”). Para llenar el espacio más grande entre las ruedas y los pasos de rueda, se agregaron algunos pasos de rueda de plástico, estilo todoterreno. El automóvil contaba con llantas de aleación ligera de 17” de serie y un juego de 18” ofrecido como opción. El automóvil estaba equipado con faros LED completos.

El habitáculo del SEAT León X-Perience contaba con mejores materiales y acabados. El tapizado de serie era de tela de alta calidad, pero como opción se ofrecía Alcantara y cuero totalmente negro. El logo X-PERIENCE se colocó en las puertas y las puntadas en color naranja enfatizan el espíritu aventurero del coche.

Se realizó una gran mejora en la plataforma, que incluía una suspensión trasera independiente de cuatro enlaces y un sistema de tracción total Haldex optimizado.