2014 SKODA Fabia Combi 1.2L TSI DSG FWD (110 HP)

La tercera generación del Skoda Fabia Combi (familiar) se presentó pocas semanas después del Skoda Fabia hatchback. El pequeño familiar checo fue el coche más popular en su segmento.

El fabricante checo de automóviles entregó a sus clientes más de 1,1 millones de unidades del Skoda Fabia Combi entre septiembre de 2000 y el 31 de agosto de 2014. El vehículo de la clase pequeña ofrecía 425 litros (15 pies cúbicos) en la primera generación y aumentó hasta 530 litros (18,7 pies cúbicos) en la tercera generación. Era mucho mejor que la mayoría de los coches de la clase compacta. Su amplio maletero y el rango de precios del segmento pequeño lo convertían en una verdadera ganga para los trabajadores del departamento de ventas. Además, estaba equipado con una amplia gama de motores, incluidas algunas versiones diésel de bajo consumo.

La tercera generación del Fabia presentaba un diseño muy angular, con líneas definidas en los faros, los paneles laterales y en la parte trasera hasta el portón trasero y los faros traseros. El Fabia Combi 2014 era 10 mm más largo, 90 mm más ancho y 31 mm más bajo que su predecesor. La parrilla delantera presentaba el mismo diseño de listones verticales que el resto de la gama Skoda.

En el interior había espacio para cinco adultos, pero con un espacio limitado para las piernas de los ocupantes traseros, ya que la distancia entre ejes era de solo 2,47 m (97,2”). El coche podría haber estado equipado con un sistema de infoentretenimiento que permitiera la conectividad Apple CarPlay y Android Auto.

Para el compartimiento del motor, el Fabia Combi 2014 se ofreció con una selección de motores diésel y gasolina, que iban desde 75 hp hasta 110 hp acoplados a cajas de cambios manuales o automáticas DSG (doble embrague).