Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
El SUV insignia de Acura recibió un nuevo diseño rediseñado para el año modelo 2016. Agregó características de lujo y el Sport Hybrid Super…
El SUV insignia de Acura recibió un nuevo diseño rediseñado para el año modelo 2016. Agregó características de lujo y el Sport Hybrid Super Handling-All Wheel Drive disponible, tecnologías avanzadas de seguridad y asistencia al conductor, incluido el frenado automático de emergencia, como características estándar.
El MDX significa vehículo de lujo multidimensional y estuvo en el mercado desde el año 2000, cuando reemplazó al antiguo modelo SLX con carrocería sobre bastidor. El SLX se basaba en el vehículo todoterreno Isuzu Trooper y no era fiel al espíritu de Honda, pero era un SUV grande y Honda necesitaba uno en el mercado.
El rediseñado MDX 2017 se destacó por la audaz y distintiva parrilla pentagonal con forma de diamante, vista por primera vez en el Acura Precision Concept que debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica en enero. La parrilla se integró con un capó, fascia delantera y guardabarros delanteros más esculpidos, junto con nuevas luces antiniebla LED y faros delanteros rediseñados, que realzaron el comportamiento deportivo del MDX. Un nuevo diseño de panel de balancín cromado agregó un elemento de contraste al perfil del MDX, mientras que un paragolpes trasero revisado, una moldura protectora del color de la carrocería y la incorporación de tubos de escape dobles enfatizaron aún más las características de rendimiento del Acura MDX 2017.
El MDX obtuvo el título de SUV de lujo de tres filas más vendido en el mercado estadounidense y también el título de SUV/Crossover de lujo más vendido de la KBB. El diseño simple del panel de instrumentos, con diales redondeados, mejoró la experiencia de conducción para el conductor. En la consola central, entre los asientos delanteros, los botones de la caja de cambios brindaban un aspecto más limpio y despejado. Para los pasajeros traseros, estaba disponible un sistema de entretenimiento trasero de pantalla ultra ancha en los modelos con el paquete Advance ENT.
En cuanto al sistema de transmisión, el MDX se ofreció con sistemas regulares o híbridos para mejorar el rendimiento de conducción y reducir los costos de funcionamiento.
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