2016 AUDI A4 Avant 3.0L TDI 7AT FWD (218 HP)

La novena generación del modelo de tamaño medio Audi A4 se lanzó en 2015 y fue la estrella de la marca Audi en el Salón del Automóvil de Frankfurt en noviembre del mismo año.

La variante familiar del A4 B9 se basaba en la plataforma MLB del Grupo Volkswagen, que también se utilizó para el todoterreno Audi Q5 y el Q7. El diseño del vehículo era el mismo que el de la versión de cuatro puertas hasta el pilar B. A partir de ahí, era un vehículo diferente. El techo más largo comenzaba a descender después de los asientos traseros y terminaba con un pequeño alerón en el borde del techo para facilitar el flujo de aire.

Los ingenieros de Audi han trabajado duro para conseguir una menor resistencia aerodinámica del vehículo y, al final, lo han conseguido. El coeficiente aerodinámico del A4 Avant es ligeramente superior al de la versión sedán: 0,26 frente a 0,23. Esto se traduce en un mejor consumo de combustible y un menor ruido del viento en el habitáculo en comparación con sus predecesores.

El maletero era grande, pero con su volumen interior de 495 l/1495 l (17,5/52,7 pies cúbicos) con los asientos traseros levantados/plegados estaba justo entre sus principales rivales, el Clase C T-Modell y el Serie 3 Touring, siendo este último el más grande entre estos tres.

Debido a que el techo estaba más alto sobre los asientos traseros en comparación con la versión sedán, los pasajeros de atrás tenían más espacio para la cabeza. Sin embargo, debido a que el túnel central de transmisión estaba alto, solo dos adultos podían sentarse cómodamente allí.