Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
Con las bajas ventas del SX4 S-Cross lanzado en 2013, Suzuki decidió actualizar el modelo para atraer a más compradores. El nuevo SX4 S-Cross…
Con las bajas ventas del SX4 S-Cross lanzado en 2013, Suzuki decidió actualizar el modelo para atraer a más compradores.
El nuevo SX4 S-Cross fue rediseñado a fondo y presentó un frontal completamente nuevo. El capó se elevó y el morro se volvió más vertical, lo que le dio una “presencia en la carretera más fuerte y audaz”, como afirmó Suzuki.
La parrilla bastante anónima que vimos en el modelo anterior fue reemplazada por una parrilla cromada más grande con barras verticales, el parachoques se renovó y los faros sufrieron cambios significativos.
En la parte trasera, el SX4 S-Cross venía con un parachoques rediseñado y luces traseras ligeramente diferentes.
La importante actualización tenía como objetivo acercar el diseño y las capacidades del SX4 S-Cross a un SUV.
El interior no recibió grandes actualizaciones, sin embargo, se mejoró la calidad de los materiales con plásticos más suaves y materiales más brillantes disponibles opcionalmente en todas partes. El habitáculo seguía teniendo materiales que se rayaban fácilmente, pero parecía bien terminado.
El sistema de información y entretenimiento disponible en el S-Cross SX4 fue tomado del Vitara y era más grande y con mejor capacidad de respuesta.
La practicidad que ofrecía el SX4 S-Cross era difícil de superar, ya que el espacio disponible era mayor que en la mayoría de los crossovers. El crossover podía acomodar fácilmente hasta 5 adultos altos.
El tamaño del maletero se incrementó con la ayuda del respaldo reclinable y alcanzó los 440 litros.
El andar se mejoró gracias a la carrocería más rígida y la suspensión ajustada, y aunque se notaba un poco de balanceo de la carrocería a velocidades más altas, el SX4 S-Cross tenía un buen agarre y era lo suficientemente ágil como para ofrecer un andar divertido.
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