2017 DS 7 Crossback 1.2L PureTech 6MT FWD (130 HP)

DS Automobiles evolucionó desde ser una división especial dentro de la marca Citroën a un fabricante de automóviles utilizando una estrategia similar a la utilizada por Honda cuando lanzó el Acura o por Hyundai cuando fabricó el Genesis.

El fabricante de automóviles francés sabía que si podía ofrecer productos de alta calidad y compartir los fundamentos con el resto de la gama Peugeot/Citroën, podría ganar más dinero con cada unidad vendida. Como resultado, comenzó con el DS como una línea de vehículos separada, pero aún luciendo la insignia de Citroën. En 2014, creó DS Automobiles como una marca distinta con productos diferentes, como el DS 7 Crossback 2017. El crossover se basó en la misma plataforma EMP2 utilizada por el Peugeot 3008, el Citroën C5 Aircross y el Opel Grandland. Pero además del motor, las transmisiones y algunos componentes electrónicos, no compartía nada con sus hermanos. Presentaba una carrocería completamente rediseñada y un interior único. El DS 7 Crossback 2017 estaba dirigido a clientes con bolsillos más profundos, con interiores mejorados y un estilo carismático.

La fascia delantera del vehículo presentaba una amplia parrilla de malla adornada con el logotipo de la marca, que ocupaba un lugar central. Estaba flanqueada por molduras cromadas y un conjunto de faros LED inclinados hacia atrás. Otros detalles de estilo incluían luces LED de conducción diurna verticales que flanqueaban las tomas de aire laterales del parachoques y una entrada de aire trapezoidal montada en el centro del faldón.

El departamento de diseño de DS Automobiles ha diseñado el vehículo como un crossover, aunque sólo esté disponible en configuración 2WD. Su línea de cintura alta y su techo arqueado terminan con un portón trasero curvado y rasgado hacia delante, adornado en su zona superior con un alerón de techo. El fabricante de automóviles ha creado un perfil con guardabarros de aspecto musculoso y grandes llantas de aleación ligera con un diseño único, tallado en diamante. En la parte trasera, el fabricante de automóviles ha instalado finos faros traseros LED subrayados por una moldura cromada que cruza el vehículo de lado a lado. Esta moldura hace juego con las molduras de los escapes rectangulares colocados debajo del faldón trasero.

El interior del coche tenía mucho más que ofrecer que cualquier otro Citroën en producción en ese momento. Un conjunto de asientos delanteros altos y acolchados que presentaban motivos angulares en sus respaldos daban la bienvenida a sus ocupantes y los mantenían en su lugar durante las maniobras de curvas a alta velocidad. Entre ellos, el fabricante de automóviles instaló una consola central alta que albergaba el selector de marchas, dos portavasos y varios botones para los modos de conducción. Al mismo tiempo, el tablero de instrumentos incluía una pantalla táctil de 12 pulgadas en la consola central sobre los botones del sistema de climatización. Además, una pantalla TFT de tamaño similar se encontraba frente al conductor dentro del panel de instrumentos, mostrando información variada que los clientes podían personalizar según la información que quisieran ver en la pantalla. Se prestó especial atención a los detalles del sistema de sonido FOCAL, que contaba con 14 altavoces. En la parte trasera, el fabricante de automóviles instaló un banco de asientos plegable dividido que podía ampliar el espacio del maletero.

El DS 7 Crossback 2017 estaba disponible con una gama de motores diésel, gasolina, híbridos e híbridos enchufables que iban desde los 130 CV (128 hp) hasta los 300 CV (296 hp). Si bien la mayoría de las versiones enviaban su potencia a las ruedas delanteras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades o una automática de ocho velocidades, las versiones electrificadas estaban equipadas de serie con una caja de cambios automática.