Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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- Tracción Tracción trasera
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El Toyota Auris, competidor en el mercado de los compactos, recibió en 2015 un rediseño que afectó a toda la gama, incluida la popular…
El Toyota Auris, competidor en el mercado de los compactos, recibió en 2015 un rediseño que afectó a toda la gama, incluida la popular versión de 5 puertas.
Para cumplir con los requisitos de emisiones Euro 6b de 2015, el fabricante de automóviles japonés tuvo que actualizar todos los modelos de su gama. Si bien esa fue una tarea muy difícil para otros fabricantes de automóviles, las cosas se desarrollaron con mayor fluidez para Toyota debido a su importante investigación en protección del medio ambiente. El fabricante de automóviles también actualizó la apariencia del vehículo junto con el motor mejorado.
El nuevo parachoques delantero del coche presentaba una rejilla inferior más ancha que se extendía de lado a lado en la parte inferior del parachoques. Eso mejoraba la zona de refrigeración, ayudando a la estrecha rejilla principal que se había rediseñado. Además, el fabricante de automóviles instaló luces LED de conducción diurna en el interior de los nuevos faros delanteros modificados. También se realizaron modificaciones significativas en la parte trasera del automóvil, incluidas nuevas luces traseras LED con luces de marcha atrás más grandes. Finalmente, en la parte trasera, un par de lámparas reflectoras horizontales flanqueaban una delgada línea cromada colocada en la parte inferior del parachoques trasero.
El cuadro de instrumentos del Auris 2015 ha sido actualizado. En el cuadro de instrumentos, el fabricante de automóviles agregó una nueva pantalla TFT a color entre el tacómetro y el velocímetro. Además, se mejoró el sistema de información y entretenimiento y los controles del sistema de climatización obtuvieron una nueva disposición de botones en la consola central. Por último, pero no por ello menos importante, se utilizaron materiales más suaves para aumentar la calidad de los materiales. El banco trasero plegable amplió el volumen del maletero de unos mediocres 360 litros (12,7 pies cúbicos) a unos excelentes 1.199 litros (42,3 pies cúbicos).
El Auris 2015 recibió una selección de nuevos motores, que comenzaron con un motor de gasolina turboalimentado de 1.2 litros. Un motor de combustión interna de 1.6 litros reemplazó al anterior turbodiésel de 2.0 litros. Como se esperaba, Toyota mantuvo la versión híbrida en la lista.
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