2018 Citroen DS 3 Crossback 1.2L PureTech 6MT FWD (102 HP)

En 2018, Citroën lanzó el crossover más pequeño construido bajo la marca DS, que intentó ingresar al segmento premium con un diseño único y características atractivas.

Citroën, que en su día fue una marca premium, intentó volver a ese segmento, pero fracasó una y otra vez. Acabó siendo comprada por Peugeot y posteriormente incorporada al grupo Stellantis. Sin embargo, sus esfuerzos no fueron en vano, ya que produjo unos cuantos vehículos atractivos que podían encajar en el mercado de alta gama, como el DS 3 Crossback. El vehículo de gama alta estaba equipado con los mejores materiales y elementos técnicos que la marca francesa tenía en su catálogo. Además, fabricó el coche sobre la nueva plataforma CMP reservada para coches de mayor tamaño.

Con un frontal dominado por una amplia parrilla rodeada de un embellecedor cromado, el DS3 Crossback intentaba mostrarse imponente en la carretera. Sus faros LED presentaban cuatro bloques y se continuaban hacia abajo mediante listones verticales de forma ondulada. En la parte inferior del parachoques, el fabricante de automóviles agregó un mentón y dos entradas de aire decorativas. De perfil, los paneles esculpidos de las puertas formaban una amplia línea en forma de V, mientras que las puertas traseras presentaban formas similares a colmillos hacia los pilares B. La parte trasera del DS3 Crossback también era atrevida, con elementos cromados que rodeaban los faros traseros y los conectaban visualmente a través de un listón horizontal en el portón trasero inclinado hacia adelante. Debajo del parachoques, dos escapes de gran tamaño le daban al vehículo un aspecto deportivo.

En el interior, el habitáculo ofrecía un alto nivel de refinamiento, con cuero en forma de rombo en el salpicadero y los asientos. Delante del conductor, el fabricante de automóviles instaló un volante de fondo plano cubierto de cuero y un cuadro de instrumentos digital. Además, una pantalla de visualización frontal mostraba información esencial en una pantalla transparente retráctil. En la parte superior de la consola central, el fabricante de automóviles añadió la pantalla táctil para el sistema de infoentretenimiento. El resto del habitáculo estaba adornado con formas romboidales, incluidas las rejillas de ventilación. En la parte trasera, el banco de asientos plegable dividido era lo suficientemente amplio para tres pasajeros, aunque no adultos, debido al limitado espacio para la cabeza y las piernas.

A pesar de parecer un crossover, el coche no se ofrecía con un sistema de tracción total. Citroën instaló solo trenes de potencia de tracción delantera. Además, los puntales McPherson en la parte delantera y la suspensión trasera de barra de torsión no eran exactamente lo mejor que un vehículo premium podría tener. El fabricante de automóviles dijo que lo hizo para proporcionar un maletero más grande, aunque tampoco era demasiado grande. El lado positivo era que los clientes podían obtener el DS 3 Crossback con una amplia variedad de motores, que iban desde tres de gasolina turboalimentados hasta un tren de potencia eléctrico. En 2018, no había demasiados fabricantes de automóviles que ofrecieran eso en el mercado, ya que la tecnología era nueva. Para aquellos que buscaban autos con una gran autonomía, Citroën instaló una selección de tres motores turbodiésel de bajo consumo de combustible.