2018 TOYOTA Aygo 1.0L VVT-i 5MT FWD (72 HP)

Diseñado como un automóvil urbano, el Aygo fue rediseñado para 2018.

Este pequeño vehículo, construido en la República Checa, competía con el VW Up y el i10, aunque en mi opinión era el más divertido.

Disponible en configuración de 3 o 5 puertas, el Aygo era un vehículo muy ligero, con un peso inferior a 1.000 kg.

El frontal rediseñado mantuvo la forma de X y agregó más efecto 3D. El lateral del Aygo daba la impresión de un techo volador.

En la parte trasera se conserva la forma icónica, sin embargo se renovaron las luces traseras.

El Aygo venía con ruedas de aluminio estándar de 15 pulgadas que tenían un diseño original.

Para el Aygo estaba disponible una variante de motor, un motor de 3 cilindros de 1.0 litros que desarrollaba 72 CV, 3 CV más que el modelo anterior.

El motor estaba acoplado a una caja de cambios manual o automática.

La cabina del Aygo estaba realizada en su mayor parte con plásticos duros que tenían un buen acabado, no dando la impresión de un coche barato, aunque no fuera un vehículo caro.

El interior era bastante retro y funky, con algunos elementos que combinaban con el color exterior del coche. Los bonitos asientos de tela tenían reposacabezas integrados, más propios de un coche más deportivo.

El volante solo era regulable en altura y se movía con el grupo de instrumentos.

Opcionalmente se podría añadir al paquete un techo plegable con amplia apertura.

El Aygo estaba equipado con entrada sin llave, Apple CarPlay, puertos USB, una toma de corriente de 12 V y una cámara de visión trasera opcional.