2019 Audi A4 8W 30 TDI 6MT (122 HP)

Audi presentó la quinta generación del A4, también conocido como 8W en la terminología del fabricante de automóviles, en 2015, actualizándolo una vez en 2018 y una segunda vez para el año modelo 2020.

El fabricante de automóviles alemán no solía realizar tantos cambios en una generación de sus automóviles. Solía realizar solo un lavado de cara cuatro años después del lanzamiento inicial. Pero el A4 fue una excepción, por lo que, a diferencia de la actualización de 2018, la actualización de 2019 para el modelo del año 2020 fue significativa.

En la parte delantera se han incorporado nuevos faros LED de serie con luces de circulación diurna con seis bloques LED distintos en cada faro. Además, la parrilla Singleframe es más plana y ancha y tiene una altura reducida. De esta forma, Audi también ha podido rediseñar la parte inferior del paragolpes, aumentando el lado de la entrada de aire inferior y reduciendo así el coeficiente aerodinámico. En los laterales, el A4 2020 luce nuevas puertas traseras con una línea esculpida que continúa en el lado superior de los paneles laterales. Por último, en la parte trasera, hay un nuevo diseño de los faros traseros, con luces de marcha atrás horizontales y un aspecto general que recuerda a los faros delanteros.

En el interior, la mejora más significativa fue la pantalla táctil del nuevo MMI (el sistema de infoentretenimiento de Audi), situada en la parte superior del salpicadero, inclinada hacia el conductor. Su pantalla TFT de alta resolución proporcionaba una respuesta acústica y tenía una resolución mayor en comparación con la pantalla ofrecida en las versiones anteriores del A4 8W. Además, gracias al nuevo sistema, el fabricante de automóviles podía eliminar los controles de la consola central. Los clientes podían pedir el coche con una selección de tres cuadros de instrumentos: un panel mitad analógico y mitad digital, el Audi virtual cockpit y un head-up display.

En cuanto al sistema de propulsión, Audi ha implementado la tecnología MHEV en toda la gama A4, reduciendo así el consumo de combustible. En función del motor y de las opciones, los clientes pueden optar por una caja de cambios S-Tronic (de doble embrague) de siete marchas, una automática de ocho marchas o una manual de seis marchas, con tracción delantera o total (quattro).