2019 Audi A5 Sportback 40 TFSI quattro 7AT (204 HP)

Cuatro años después de la presentación de la segunda generación del Audi A5 Sportback, el fabricante de automóviles alemán presentó la versión renovada de esta marca en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt.

El fabricante alemán tuvo que mejorar todos sus vehículos debido a las estrictas normas de emisiones Euro 6d que debían entrar en vigor en enero de 2020. Como resultado, la marca de los cuatro aros tuvo mucho trabajo con casi todos sus vehículos. A pesar de que la segunda generación del A5 ha vendido más de 100.000 unidades al año desde su introducción en 2016, hubo otros modelos que se vendieron mejor que este. Sin embargo, el fabricante de automóviles no solo actualizó el exterior del vehículo; también realizó importantes mejoras en el interior, donde introdujo un nuevo sistema de infoentretenimiento.

Si bien para la gente común era difícil distinguir la versión rediseñada del Audi A5 Sportback 2020 de la que no lo era, había algunas diferencias significativas. Todas las versiones venían de serie con faros LED, mientras que los modelos superiores contaban con faros Matrix LED o Laser. Además, la parrilla principal entre ellas era negra y perdió la mayoría de los detalles cromados que la adornaban. El faldón también fue rediseñado y lucía nuevas entradas de aire laterales decoradas con un patrón hexagonal y que albergaban los faros antiniebla. Aquellos que optaron por el paquete S-Line obtuvieron el automóvil con entradas de aire más amplias que flanqueaban el lado inferior del parachoques.

El perfil bajo del coche se mantuvo prácticamente inalterado. Sin embargo, Audi consideró añadir nuevas opciones para las llantas de entre 18 y 20 pulgadas, dependiendo de la versión y las opciones, lo que hizo que el coche pareciera aún más deportivo. Gracias al parabrisas inclinado, la línea de techo curvada y el portón trasero inclinado, eso fue fácil de hacer. Además, las puertas sin marco fueron la guinda del pastel, completando la idea de un auténtico cupé de cuatro puertas. En la parte trasera, el fabricante de automóviles agregó nuevos faros traseros LED con una opción para uno con intermitentes dinámicos, dependiendo de la versión. Por último, el parachoques trasero fue rediseñado y tenía molduras cromadas que imitaban grandes escapes rectangulares.

En el interior, los clientes fueron recibidos por un tablero rediseñado que presenta una nueva pantalla táctil de 10,1 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento. Audi finalmente se deshizo del botón giratorio de la consola central y utilizó esa área para almacenamiento. Frente al conductor había un grupo de instrumentos equipado con diales analógicos que flanqueaban una pantalla LCD. Como opción, o de serie según la versión del motor, el Audi A5 Sportback 2020 presentaba la pantalla Audi Virtual Cockpit que podía proyectar el mapa para el sistema de navegación y otra información de la computadora de a bordo del automóvil. En la parte trasera, el espacio para la cabeza seguía siendo limitado para las personas más altas, y el asiento tipo banco se podía dividir y plegar para aumentar el espacio del maletero.

A pesar de las estrictas normas sobre emisiones, Audi siguió atrayendo a sus clientes con potentes motores de entre 150 y 286 CV (148 – 282 hp), que enviaban su potencia al tren delantero o a todas las ruedas. La mayoría de las versiones estaban equipadas con una caja de cambios automática de doble embrague, pero el modelo de entrada de gama seguía estando disponible con una transmisión manual de seis velocidades.