2020 PEUGEOT 1.2L PureTech 8AT Start & Stop (130 HP)

A finales de 2020 se presentó el lavado de cara de uno de los SUV más exitosos fabricados por Peugeot: el 3008 recibió una actualización importante, incluso si el modelo de 2016 no se veía nada mal.

El Peugeot 3008 2016 ganó el premio al “Coche del Año” en Europa. Fue esa combinación de confort, espacio, dimensiones exteriores y ahorro de combustible lo que lo hizo destacar. Además, un cuadro de instrumentos futurista (para esa época) y una posición de conducción baja lo convirtieron en una gran elección, incluso si la base estaba basada en el modelo Peugeot 308.

En 2020, el crossover se renovó con un nuevo diseño para la parrilla delantera y un aspecto más potente para sus faros. Un elemento específico fue la franja luminosa que bajaba desde los faros LED hasta el faldón, imitando un colmillo de león, el logotipo de la marca francesa. El parachoques fue rediseñado y ganó dos entradas de aire laterales, delante de las ruedas. Los guardabarros delanteros esculpidos también fueron modificados. En la parte trasera, los faros traseros se cambiaron por un sistema completo de luces LED, incluidas las luces de marcha atrás.

En el interior, el 3008 sorprendió al mundo con su cuadro de instrumentos i-Cockpit en 2016, cuando se lanzó. Se mejoró con un nuevo diseño y nuevas opciones para el modelo del año 2020. La unidad de infoentretenimiento contaba con una pantalla de alta definición de 10”, ubicada en la parte superior de la consola central. Debido a la pandemia de COVID-19, en algunos países, el 3008 estaba disponible para compra y entrega completamente en línea.

El 3008 estaba disponible con motor de gasolina, diésel e híbrido. La versión híbrida era la única que ofrecía un sistema de tracción total.