2020 RAM TrucksTRX 6.2L HEMI V8 8AT (702 HP)

Las camionetas pickup se utilizan a menudo para el ocio y menos para el trabajo. La Ram 1500 TRX era precisamente ese tipo de vehículo que podía superar cualquier obstáculo y aún así ofrecer comodidad.

En el pasado, los granjeros usaban una camioneta para transportar cargas, tirar de un remolque y llevar a la familia a la iglesia los domingos. Pero algunas se convirtieron en vehículos potentes y feroces cuyo único propósito era ser útiles para las familias, pero que ofrecían un gran nivel de satisfacción y placer para el conductor.

El 1500 TRX se basaba en el Ram 1500 y ofrecía un aspecto rudo, con neumáticos todoterreno y una postura musculosa. La parrilla presentaba un diseño similar al del Predator con las grandes letras RAM. Un resistente protector de aluminio en los bajos estaba expuesto debajo del parachoques, cubriendo el área delantera y protegiendo el motor y parte de la caja de cambios. Debido al kit de elevación alta, la suspensión presentaba un recorrido más largo y un aspecto robusto.

Pero en el interior, el TRX ofrecía una cabina lo suficientemente cómoda para cuatro, tal vez cinco, pasajeros. El tablero estaba abarrotado de botones por todas partes: en la consola central, en el volante y en el lado izquierdo del conductor. La consola central solo tenía el selector de marchas y los portavasos.

La mayor diferencia entre el TRX y el resto de la gama Ram 1500 se encontraba en el aspecto técnico. Bajo el capó se instaló un motor Hemi V8 de 702 CV asociado a una caja de cambios automática de ocho velocidades. La distancia al suelo, de 300 mm (11,8”), era 50 mm (2”) mayor que en el 1500 normal. Los neumáticos de 35” se montaban de serie sobre llantas de aleación ligera de 18”.